Ethiopian Airlines renforce sa flotte cargo avec dix appareils Boeing.

Ethiopian Airlines poursuit l’expansion de ses activités de transport de marchandises. La compagnie aérienne éthiopienne a conclu un accord avec Boeing portant sur l’acquisition de dix avions-cargos, dont huit 777-8F et deux 777F.

L’annonce a été faite mercredi à Addis-Abeba lors d’une cérémonie officielle. Le directeur général d’Ethiopian Airlines, Mesfin Tasew, a indiqué qu’une option avait également été prévue pour l’acquisition de huit Boeing 777-8F supplémentaires.

Une commande évaluée à près de 5 milliards de dollars au prix catalogue

Selon Mesfin Tasew, la valeur catalogue des dix appareils atteint environ 5 milliards de dollars. Le montant définitif de la transaction n’a toutefois pas été rendu public.

Cette commande doit permettre à Ethiopian Airlines de poursuivre le développement de son activité cargo, déjà soutenue par une flotte importante. La compagnie exploite actuellement douze Boeing 777F, trois Boeing 767 ainsi que quatre Boeing 737 convertis pour le transport de marchandises sur des liaisons moyen-courriers.

Toutes activités confondues, Ethiopian Airlines dispose de plus de 140 appareils.

Ethiopian Airlines anticipe l’évolution du marché du fret

Le choix du 777-8F intervient dans une période de transition pour Boeing. Le constructeur américain prépare progressivement le remplacement du 777F par une nouvelle génération d’appareils issue de son programme 777X.

Le 777-8F doit ainsi prendre une place importante dans la future offre cargo de Boeing. Toutefois, le programme 777X fait face à des retards dans son calendrier de certification et de livraison, tandis que les exigences environnementales continuent d’évoluer dans le secteur aérien.

Cette situation intervient également dans un contexte de concurrence accrue sur le marché du fret aérien long-courrier.

Boeing et Airbus se disputent le marché du fret

L’accord conclu avec Ethiopian Airlines intervient peu après le premier vol de l’Airbus A350F, le nouvel avion-cargo développé par le constructeur européen pour le marché du transport de marchandises sur les longues distances.

Avec le 777-8F d’un côté et l’A350F de l’autre, Boeing et Airbus cherchent ainsi à renforcer leur position sur un segment appelé à évoluer avec la croissance des échanges internationaux et les exigences croissantes en matière d’efficacité énergétique.

Un projet aéroportuaire majeur à Bishoftu

Parallèlement au développement de sa flotte, Ethiopian Airlines participe au financement d’un vaste projet d’infrastructures aéroportuaires en Éthiopie.

D’un coût annoncé de 12,5 milliards de dollars, le projet doit permettre la construction d’un nouvel aéroport à Bishoftu, qui devrait devenir, selon les autorités éthiopiennes, le plus grand aéroport d’Afrique. Sa première phase est annoncée pour 2030.

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