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Diplomatie : première sortie internationale du président guinéen.

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Le président de la République de Guinée effectuera, ce vendredi 13 février, sa première visite officielle à l’étranger depuis son investiture. Le chef de l’État quittera Conakry pour participer au 39e Sommet de l’Union africaine, prévu les 14 et 15 février à Addis-Abeba, en Éthiopie.

L’annonce a été faite par la Présidence à travers un communiqué diffusé jeudi par la Direction de la communication et de l’information. Un cérémonial de départ est programmé à 11 heures à l’aéroport international Ahmed Sékou Touré.

Un rendez-vous stratégique pour la Guinée

Cette participation revêt une importance particulière, tant sur le plan diplomatique que politique. Le Sommet de l’Union africaine constitue l’un des principaux cadres de concertation du continent, réunissant chefs d’État et de gouvernement autour des grands enjeux africains : gouvernance, sécurité, intégration économique, transition énergétique et développement durable.

Pour le président guinéen, cette première sortie internationale représente l’occasion de réaffirmer l’engagement de la Guinée au sein des instances continentales, dans un contexte où le pays cherche à consolider sa position diplomatique et à renforcer ses partenariats stratégiques.

Addis-Abeba, capitale diplomatique du continent

Siège de l’Union africaine, Addis-Abeba accueille chaque année ce sommet qui définit les grandes orientations politiques de l’organisation panafricaine. Les décisions adoptées lors de ces rencontres influencent les dynamiques régionales et les priorités communes des États membres.

La présence du chef de l’État guinéen à cette 39e édition s’inscrit ainsi dans une volonté de repositionnement diplomatique et de participation active aux débats structurants pour l’avenir du continent.

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Ethiopian Airlines renforce sa flotte avec neuf nouveaux Boeing 787-9.

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Le 20 janvier 2026, Ethiopian Airlines et le constructeur américain Boeing ont officialisé la commande de neuf Boeing 787-9 supplémentaires, portant à vingt le nombre total de B787-9 commandés par la compagnie éthiopienne.

Cette acquisition s’inscrit dans une stratégie d’expansion et de modernisation de la flotte, visant à consolider la position de leader aérien en Afrique et à répondre à la croissance continue du trafic continental et international.

La commande complète la précédente acquisition de onze Boeing 737-8, renforçant la capacité de la compagnie à desservir ses lignes domestiques et régionales tout en offrant des services long-courriers plus performants et confortables.

Avec ces investissements, Ethiopian Airlines confirme son ambition de rester à la pointe de l’innovation technologique, de l’efficacité énergétique et du confort passager, tout en soutenant le développement du transport aérien sur le continent africain.

Cette démarche s’inscrit également dans un plan stratégique plus large, visant à accroître la connectivité entre l’Afrique et le reste du monde, tout en consolidant le rôle de l’Éthiopie comme hub régional majeur.

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Éthiopie : un mégaprojet aéroportuaire pour s’imposer comme hub aérien africain.

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L’Éthiopie a officiellement lancé la construction de ce qui est présenté comme le futur plus grand aéroport du continent africain. L’annonce a été faite samedi par le Premier ministre Abiy Ahmed, qui voit dans ce projet un levier stratégique majeur pour le développement économique et l’intégration internationale du pays.

Implanté à Bishoftu, à environ 40 kilomètres au sud-est d’Addis-Abeba, le futur complexe aéroportuaire s’étendra sur près de 35 kilomètres carrés. Sa capacité annoncée est de 110 millions de passagers par an, soit près de cinq fois celle de l’actuel aéroport international de Bole, aujourd’hui saturé malgré ses extensions successives.

Un investissement de 12,7 milliards de dollars

Estimé à 12,7 milliards de dollars, ce mégaprojet vise à positionner l’Éthiopie comme une plaque tournante mondiale du transport aérien, reliant l’Afrique à l’Europe, à l’Asie et au Moyen-Orient. Le chantier, dont la durée prévisionnelle est de cinq ans, prévoit la construction de plusieurs pistes, de terminaux de dernière génération, ainsi que d’infrastructures annexes destinées au fret et à la maintenance aéronautique.

Le projet inclut également des investissements majeurs en matière de connectivité terrestre, avec la réalisation d’une autoroute à plusieurs voies et d’une ligne ferroviaire rapide reliant directement l’aéroport à la capitale, afin de fluidifier le trafic de passagers et de marchandises.

Ethiopian Airlines au cœur du dispositif

La compagnie nationale Ethiopian Airlines, pilier de la stratégie aéronautique du pays, participe activement au financement et à la conception du projet. Considérée comme l’une des compagnies les plus performantes du continent, elle ambitionne de renforcer sa position de leader africain face à la concurrence croissante des hubs du Golfe et d’Afrique du Nord.

Le projet a déjà bénéficié d’un financement initial de 500 millions de dollars de la part de la Banque africaine de développement. Les autorités éthiopiennes indiquent être en discussions avancées avec d’autres bailleurs de fonds et institutions financières internationales afin de compléter le montage financier.

Enjeux sociaux et critiques

Si le gouvernement met en avant les retombées économiques attendues création d’emplois, attractivité des investissements et développement du tourisme le projet n’est pas exempt de controverses. Environ 2 500 agriculteurs ont été déplacés pour permettre la réalisation des travaux. Leur relogement et leur indemnisation ont représenté un coût estimé à 350 millions de dollars, selon les autorités.

Pour Addis-Abeba, ce nouvel aéroport s’inscrit dans une vision de long terme visant à faire de l’Éthiopie un carrefour logistique et économique incontournable en Afrique. Un pari ambitieux, à la hauteur des transformations que le pays entend impulser sur la scène régionale et internationale.

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Éthiopie : un cas suspect de fièvre hémorragique virale sous surveillance à Jkina.

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Les autorités sanitaires éthiopiennes, en collaboration avec Africa CDC, ont lancé une enquête approfondie après l’identification d’un cas suspect de fièvre hémorragique virale dans la ville de Jinka, située dans la région du Sud de l’Éthiopie.

Selon une note publiée le 12 novembre par l’Institut éthiopien de santé publique (EPHI), huit cas suspects ont été recensés, dont six décès, parmi lesquels deux membres du personnel soignant, ce qui renforce les inquiétudes quant à la nature potentiellement contagieuse de l’agent pathogène.

Analyses en cours au Laboratoire national de référence

Des prélèvements ont été effectués sur les patients et envoyés au Laboratoire national de référence d’Éthiopie. Pour l’heure, l’origine exacte de l’infection n’a pas été établie, et aucune fièvre hémorragique virale n’a encore été confirmée officiellement.
Les autorités précisent que des analyses approfondies sont en cours pour déterminer si la cause pourrait être liée à des virus déjà présents sur le continent, tels qu’Ebola, Marburg, la fièvre de Lassa ou encore la fièvre de Crimée-Congo.

Enquête de terrain et recherche de cas supplémentaires

Parallèlement aux investigations en laboratoire, une enquête communautaire a été lancée dans les zones touchées afin de retracer les contacts, identifier d’éventuels cas supplémentaires et limiter au maximum une éventuelle propagation.
Des équipes mixtes comprenant experts de l’EPHI, autorités locales et spécialistes d’Africa CDC sont mobilisées sur place.

Un contexte régional sensible

Les fièvres hémorragiques virales constituent un enjeu majeur de santé publique en Afrique, avec plusieurs épidémies déjà recensées ces dernières années.
La réaction rapide observée en Éthiopie vise à anticiper tout risque d’expansion, dans une région où les infrastructures sanitaires restent fragiles.

Les autorités appellent la population à rester vigilante, tout en soulignant qu’aucune conclusion définitive ne peut être tirée tant que les analyses n’ont pas été finalisées.

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Plusieurs chefs d’État saluent l’inauguration du Grand barrage de la Renaissance en Éthiopie.

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L’Éthiopie a franchi une étape historique avec l’inauguration officielle du Grand barrage de la Renaissance (GERD), gigantesque infrastructure hydraulique construite sur le Nil Bleu. Ce projet, présenté comme le plus grand barrage d’Afrique, suscite à la fois admiration et controverse sur le plan régional.

Une réalisation d’envergure africaine

Symbole d’ambition et de souveraineté énergétique, le GERD est appelé à devenir un moteur de développement pour l’Éthiopie et au-delà. Avec une capacité de production estimée à plus de 6 000 mégawatts, il doit permettre d’alimenter en électricité des millions de foyers et de soutenir la croissance économique du pays.

Soutien de plusieurs dirigeants africains

Lors de la cérémonie d’inauguration, plusieurs chefs d’État africains ont salué la détermination de l’Éthiopie à mener à terme ce chantier titanesque, malgré les pressions et tensions diplomatiques. Ils ont vu dans cette réalisation un exemple de résilience et d’intégration régionale, capable de renforcer la coopération énergétique entre pays africains.

Des tensions persistantes avec l’Égypte et le Soudan

Si le barrage est perçu par Addis-Abeba comme un projet vital pour son avenir, il continue d’inquiéter ses voisins. L’Égypte redoute une réduction significative du débit du Nil, dont elle dépend à plus de 90 % pour ses besoins en eau. Le Soudan, lui aussi concerné, craint des répercussions sur ses systèmes agricoles et hydrauliques.

Malgré ces divergences, les autorités éthiopiennes assurent que le GERD ne vise pas à priver les pays voisins de leurs ressources, mais à promouvoir une utilisation équitable et durable du fleuve.

Un tournant stratégique pour l’Afrique

Au-delà des tensions diplomatiques, le barrage de la Renaissance s’impose comme un symbole panafricain. Il illustre la volonté des pays africains de financer et de porter eux-mêmes de grands projets structurants. Son inauguration est ainsi perçue comme une victoire collective par de nombreux observateurs qui y voient un jalon pour l’indépendance énergétique du continent.

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L’Éthiopie inaugure un barrage qui courrouce l’Égypte et le Soudan.

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L’Éthiopie a procédé à l’inauguration officielle de son barrage sur le Nil, un projet d’envergure qui suscite de vives tensions avec ses voisins, l’Égypte et le Soudan. Le barrage de la Renaissance Éthiopienne, conçu pour produire de l’énergie hydroélectrique et soutenir le développement économique du pays, constitue l’un des plus grands projets d’infrastructure en Afrique.

Pour l’Éthiopie, ce barrage représente une avancée stratégique majeure, capable de fournir de l’électricité à des millions de citoyens et de stimuler l’industrialisation. Cependant, l’Égypte et le Soudan expriment de fortes inquiétudes quant à l’impact sur le débit et la répartition des eaux du Nil, ressource vitale pour leurs populations et leurs économies.

Les autorités égyptiennes et soudanaises dénoncent un manque d’accord préalable et demandent des négociations internationales pour garantir un partage équitable de l’eau. L’Éthiopie, de son côté, affirme que le barrage respecte les normes internationales et qu’il est essentiel pour sa sécurité énergétique et le développement durable du pays.

Ce projet illustre les défis géopolitiques autour des ressources en eau en Afrique, et met en lumière la nécessité d’un dialogue multilatéral pour éviter des tensions régionales plus larges. La communauté internationale suit de près l’évolution de cette situation, qui pourrait avoir des répercussions sur la coopération et la stabilité dans la région du Nil.

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Éthiopie : découverte d’une nouvelle espèce d’homme primitif.

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Une équipe de chercheurs en paléoanthropologie a annoncé la découverte d’une nouvelle espèce d’hominidé en Éthiopie, un pays déjà considéré comme l’un des berceaux de l’humanité. Cette trouvaille vient enrichir la compréhension de l’évolution humaine et confirme le rôle central de la vallée du Rift dans l’histoire de nos origines.

Une découverte majeure pour la science

Les fossiles mis au jour présentent des caractéristiques distinctes, à mi-chemin entre les australopithèques et les premiers représentants du genre Homo. Les chercheurs estiment que ces restes datent de plus de 2,5 millions d’années, une période charnière où l’on observe la transition entre les hominidés primitifs et les ancêtres directs de l’homme moderne.

Des traits singuliers

Selon les premières analyses, cette nouvelle espèce associe une capacité crânienne relativement développée à des mâchoires robustes et à une stature adaptée à la bipédie. Ces spécificités pourraient révéler une diversité insoupçonnée des populations humaines anciennes vivant dans la région à la même époque.

L’Éthiopie, berceau de l’humanité

Cette découverte s’ajoute aux trouvailles déjà célèbres du pays, comme le fossile de Lucy (Australopithecus afarensis), ou encore d’autres représentants du genre Homo. Elle renforce l’idée que l’Afrique de l’Est fut une zone de grande effervescence évolutive, où coexistaient plusieurs espèces humaines.

Une nouvelle page à écrire

Pour les scientifiques, cette avancée soulève autant de questions qu’elle apporte de réponses : comment ces différentes espèces interagissaient-elles ? Ont-elles contribué, directement ou indirectement, à l’émergence d’Homo sapiens ? Des recherches complémentaires sont en cours pour mieux cerner la place de ce nouvel hominidé dans la lignée humaine.

En mettant au jour cette espèce inédite, l’Éthiopie confirme une fois encore son rôle incontournable dans la quête des origines de l’homme.

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Chine–Éthiopie : une alliance stratégique renforcée au sein des BRICS.

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À l’heure où les BRICS élargissent leur influence à travers des alliances économiques stratégiques, la Chine et l’Éthiopie consolident davantage leur coopération bilatérale, donnant un nouvel élan à leurs relations économiques et diplomatiques. Cette dynamique s’est confirmée à l’occasion d’une série de rencontres tenues récemment entre responsables des deux pays, dans un contexte où l’Éthiopie a rejoint le groupe BRICS en tant que membre à part entière en janvier 2024.

Une coopération multisectorielle en pleine expansion

Les discussions récentes ont permis d’élargir les axes de collaboration entre Pékin et Addis-Abeba, avec une volonté claire de renforcer les investissements chinois en Éthiopie, notamment dans les domaines des infrastructures, de l’agro-industrie, de l’énergie et des télécommunications. La Chine demeure aujourd’hui le premier partenaire commercial et investisseur bilatéral en Éthiopie, avec des projets emblématiques comme le parc industriel d’Hawassa ou la ligne ferroviaire Addis-Djibouti.

Selon les autorités éthiopiennes, le partenariat vise également à promouvoir le transfert de technologies, la formation professionnelle, ainsi que le développement des zones économiques spéciales, dans le cadre d’une vision commune de croissance inclusive.

L’Éthiopie, acteur stratégique dans la nouvelle géopolitique des BRICS

Depuis son entrée dans le bloc des BRICS, l’Éthiopie cherche à diversifier ses partenariats économiques et à se positionner comme un acteur incontournable en Afrique de l’Est. L’adhésion au groupe lui offre une tribune géopolitique plus large et l’accès à de nouveaux mécanismes de financement sud-sud, notamment via la Nouvelle Banque de Développement (NDB) des BRICS.

De son côté, la Chine voit en l’Éthiopie un partenaire clé pour ses ambitions africaines, dans le prolongement de son initiative « la Ceinture et la Route » (BRI), qui soutient la connectivité et les infrastructures entre l’Asie et l’Afrique.

Des engagements réaffirmés pour un développement partagé

Lors des récentes rencontres bilatérales, les deux parties ont réaffirmé leur engagement à travailler de manière coordonnée au sein des BRICS pour promouvoir un ordre économique plus équitable et multipolaire. Le ministre éthiopien des Finances a souligné l’importance de cette relation avec la Chine, qualifiant le partenariat de « pilier du développement éthiopien au cours des deux dernières décennies ».

Pour la Chine, ce rapprochement s’inscrit dans une stratégie plus large de consolidation de ses liens avec les pays émergents, dans une logique de coopération gagnant-gagnant.

Une nouvelle ère pour les relations sino-éthiopiennes

Alors que les BRICS s’imposent progressivement comme un contrepoids aux institutions économiques occidentales traditionnelles, le partenariat renforcé entre la Chine et l’Éthiopie témoigne de l’émergence d’un nouvel équilibre géoéconomique. Une collaboration qui pourrait servir de modèle pour d’autres pays africains désireux d’exploiter pleinement leur appartenance aux BRICS.