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Mission de la CEDEAO à Bissau : Cheikh Niang fait le point sur les discussions avec le commandement militaire.

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En déplacement à Bissau dans le cadre d’une mission de la CEDEAO, le président sénégalais Bassirou Diomaye Diakhar Faye a pris part, samedi 10 janvier, à des concertations de haut niveau avec les autorités de transition bissau-guinéennes. Cette mission s’est déroulée aux côtés de son homologue sierra-léonais, Julius Maada Bio.

Le ministre sénégalais de l’Intégration africaine, des Affaires étrangères et des Sénégalais de l’Extérieur, Cheikh Niang, est revenu sur le contenu des échanges, notamment ceux tenus avec le haut commandement militaire.

S’exprimant sur les ondes de la RTS, le chef de la diplomatie sénégalaise a indiqué qu’un entretien approfondi a réuni le commandement militaire et certains membres du gouvernement de transition. Les discussions ont porté sur la situation politique du pays, marquée par un blocage institutionnel persistant depuis le coup d’État du 26 novembre 2025.

Selon Cheikh Niang, les autorités militaires ont présenté un mémorandum détaillant les actions envisagées pour un retour à l’ordre constitutionnel. Ce document sera soumis à l’examen des chefs d’État et de gouvernement de la CEDEAO.

Le ministre a toutefois relevé que la transition de douze mois annoncée par les autorités bissau-guinéennes ne correspond pas aux orientations initialement définies par l’organisation régionale, tant dans sa conception que dans sa mise en œuvre. Cette divergence justifie, a-t-il précisé, la mise en place d’un mécanisme de suivi par le comité de médiation restreint de la CEDEAO, auquel le Sénégal prend part.

La délégation régionale a également rencontré plusieurs acteurs politiques concernés par la situation post-coup d’État, dans l’objectif de promouvoir une transition inclusive, apaisée et ouverte à l’ensemble des forces politiques.

À travers cette mission, Cheikh Niang a réaffirmé la position du Sénégal, fondée sur le respect de l’ordre constitutionnel et la nécessité d’un processus électoral crédible, sécurisé et conforme aux mécanismes et principes de la CEDEAO.

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Guinée-Bissau : La CEDEAO intensifie sa médiation pour une transition inclusive et un retour à l’ordre constitutionnel

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Face au blocage politique persistant en Guinée-Bissau depuis le coup d’État de novembre 2025, la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) a passé à la vitesse supérieure. Une mission de haut niveau, incluant le président sénégalais Bassirou Diomaye Faye, s’est rendue à Bissau ce week-end pour exiger une transition courte, inclusive et le respect de la légalité démocratique.

Un dialogue sous haute tension à Bissau

Le samedi 10 janvier 2026, la capitale bissau-guinéenne a été le théâtre d’intenses tractations diplomatiques. Le président du Sénégal, Bassirou Diomaye Faye, aux côtés de son homologue sierra-léonais Julius Maada Bio (actuel président en exercice de la CEDEAO), a mené une série de concertations avec les autorités de transition.

L’objectif de cette mission est clair : dénouer la crise née du renversement du président Umaro Sissoco Embaló le 26 novembre dernier, alors que le pays était en plein processus électoral. Les médiateurs ont rencontré le haut commandement militaire ainsi que des membres du gouvernement de transition pour évaluer leur volonté réelle de retourner à une vie constitutionnelle normale.

Le rejet d’un calendrier trop long

Au cœur des discussions figure la durée de la transition. Le commandement militaire a soumis un mémorandum proposant un chronogramme de 12 mois avant la tenue de nouvelles élections. Une proposition accueillie avec froideur par l’organisation régionale.

Selon le ministre sénégalais de l’Intégration africaine et des Affaires étrangères, Cheikh Niang, ce délai ne correspond pas aux attentes de la CEDEAO. L’organisation plaide pour une transition « la plus courte possible », afin d’éviter l’enracinement d’un pouvoir militaire. Ce document sera examiné lors du prochain sommet des chefs d’État de la CEDEAO, mais le ton est déjà donné : la vigilance reste de mise.

L’exigence d’inclusivité et la libération des détenus

Pour la CEDEAO, une transition réussie ne peut être que « inclusive ». La délégation a ainsi insisté sur la nécessité d’associer toutes les forces politiques du pays au processus. Dans cet esprit, les médiateurs ont rencontré plusieurs acteurs politiques actuellement détenus ou mis en cause depuis le coup d’État.

L’organisation exige :

  • La libération immédiate de tous les prisonniers politiques.

  • La mise en place d’un mécanisme de suivi rigoureux par un comité de médiation restreint (dont le Sénégal est un membre clé).

  • La conduite d’un processus électoral crédible, transparent et sécurisé.

Des sanctions en guise d’avertissement

Tout en privilégiant le dialogue, la CEDEAO n’exclut pas la fermeté. Elle a réitéré son avertissement : des sanctions ciblées pourraient être imposées contre toute personne ou entité qui entraverait le processus de retour à l’ordre constitutionnel.

Le pays, déjà suspendu des instances de décision de l’organisation depuis fin 2025, se trouve à la croisée des chemins. Pour le Sénégal et ses partenaires régionaux, la stabilité de la Guinée-Bissau est impérative pour la sécurité de la sous-région, déjà fragilisée par d’autres crises politiques.

La suite des événements dépendra désormais de la capacité des autorités militaires à transformer leurs promesses de « normalité » en actes concrets, sous l’œil attentif d’une médiation ouest-africaine plus active que jamais.

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CEDEAO : Allègement historique des taxes aériennes pour réduire le coût des vols en Afrique de l’Ouest.

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Réunis à Abuja en décembre 2025, les chefs d’État et de gouvernement de la CEDEAO ont adopté une série de mesures majeures visant à rendre le transport aérien plus accessible et plus compétitif dans la région. Cette réforme, attendue depuis plusieurs années, prévoit notamment la suppression de plusieurs taxes appliquées sur les vols et une réduction de 25 % des frais passagers et de sûreté.
L’ensemble de ces décisions entrera en vigueur le 1er janvier 2026.

Un secteur longtemps asphyxié par des taxes excessives

L’aviation ouest-africaine figure parmi les plus taxées au monde. Selon les études menées par des organisations régionales et internationales, un passager peut se voir imposer jusqu’à 66 frais différents, tandis que les compagnies aériennes doivent s’acquitter de plus de 100 taxes et redevances.

Ces charges cumulées ont eu pour conséquences :

  • des billets d’avion très élevés, souvent hors de portée de la majorité des voyageurs ;

  • une diminution de la compétitivité des compagnies locales ;

  • un frein au tourisme, au commerce et aux échanges intra-régionaux.

Avec cette réforme, la CEDEAO entend mettre fin à une situation qui pénalisait lourdement la mobilité et la croissance économique.

Une réforme pour relancer le secteur aérien

La nouvelle législation adoptée aligne désormais la région sur les standards internationaux recommandés par l’OACI et les organisations spécialisées.
Les objectifs principaux sont :

  • rendre les billets plus abordables ;

  • augmenter le trafic aérien intra et extra-régional ;

  • améliorer la viabilité financière des compagnies ;

  • stimuler les investissements et les opportunités économiques dans l’aviation.

Les États membres devront adapter leurs réglementations nationales pour se conformer aux nouvelles exigences. Les compagnies aériennes, quant à elles, sont incitées à répercuter les réductions sur les tarifs afin de garantir un impact réel pour les voyageurs.

Vers une intégration aérienne plus forte en Afrique de l’Ouest

La CEDEAO a également annoncé la mise en place d’un mécanisme de suivi chargé de s’assurer de l’application effective des mesures dans tous les pays membres.
D’autres initiatives sont en préparation, notamment :

  • la création d’installations de maintenance communes ;

  • l’harmonisation renforcée des normes de sécurité ;

  • la facilitation de l’interopérabilité entre compagnies régionales.

Ces efforts s’inscrivent dans une vision plus large de ciel ouvert ouest-africain, favorisant une mobilité fluide, un développement économique soutenu et une meilleure intégration régionale.