Gabon : 312 millions d’euros pour moderniser le Transgabonais.

Un financement de 312 millions d’euros vient d’être accordé à la Société d’exploitation du Transgabonais (SETRAG) pour accélérer la modernisation du principal axe ferroviaire du Gabon.

L’accord, conclu entre Proparco, la Société financière internationale (IFC) et SETRAG, doit financer la deuxième phase du programme de modernisation et de sécurisation du chemin de fer gabonais.

Longue de 648 kilomètres, la ligne relie le port d’Owendo, sur la façade atlantique, à Franceville, dans l’est du pays. Sa modernisation vise notamment à améliorer la sécurité, renforcer l’efficacité du transport ferroviaire et réduire les coûts logistiques.

Le projet doit également soutenir le transport du manganèse et d’autres ressources minières vers les marchés régionaux et internationaux. Les autorités gabonaises ambitionnent ainsi de renforcer le poids du secteur minier dans l’économie nationale, avec un objectif de 25 % du PIB à l’horizon 2030, contre environ 6 % actuellement.

Les travaux sont déjà engagés : 457 kilomètres de voies ont été renouvelés avec des traverses en béton, tandis que 186 kilomètres ont été équipés de nouveaux rails.

Cette opération s’inscrit dans une dynamique plus large de développement des corridors ferroviaires et portuaires africains. Du corridor de Lobito au projet Liberty entre la Guinée et le Liberia, ces infrastructures sont appelées à jouer un rôle majeur dans l’acheminement des minerais, la réduction des coûts de transport et l’intégration économique du continent.